北京时间8月27日，红牛车队官宣与佩雷兹续约一年，2022赛季继续留在队中与维斯塔潘一起为这家位于米尔顿-凯恩斯的车队效力。

去年年底，佩雷兹确定离开赛点车队，取代阿尔本加盟红牛，当时双方只签约一年。在本赛季迄今完成的11站比赛中，佩雷兹给人留下了深刻印象，在巴库他迎来个人第2个，也是在红牛的首个分站冠军，紧接着在保罗-里卡德赛道又以第三名完赛再次登上领奖台。夏休期前，佩雷兹以104分位列车手积分榜的第五位。

红牛车队主管霍纳表示：“切科是一位备受尊敬的团队成员，在我们为车队总冠军而战时，他的经验和技术是非常宝贵的。他与车队融合得天衣无缝，在本赛季前半段的表现给我们留下了深刻的印象，这表明他在我们的赛车中是能够胜任的。”

“明年F1将进行一个新时代，全面修改规则和赛车，切科拥有超过十年总共200多场的比赛经验，所以他将在帮助车队度过这一过渡期，并让RB18最大化发挥方面起到不可或缺的作用。我们目前的注意力是尽可能以最强表现结束2021赛季，我们期待看到佩雷兹在车队的第一个赛季取得成功。”

佩雷兹则说道：“我真的很高兴能继续与红牛这样超赞的车队一起进入F1新时代，这对我来说是一个很好的机会。明年新规，意味着每个人都从零开始，所以我唯一的目标是与红牛一起攀上高峰。”

“当你加入一个新的团队时，总是需要时间去适应，但本赛季总体进展顺利，我非常喜欢成为红牛大家庭的一部分。我们为了取得好成绩一直在不懈努力，所以很高兴看到车队对我的未来抱有信心。”

“我们还有很多事情要一起完成，本赛季我们仍然面临着巨大的挑战，所以我真的希望我们能在今年的比赛中取得好成绩，并将这种势头带到2022年。我想感谢我在世界各地的所有支持者，特别是墨西哥的支持者。我真心希望可以赢得冠军来回报他们。”

截至目前，2022赛季的20个车手席位已经敲定12席，剩余8席大部分也基本没有太大悬念，米克-舒马赫即将与哈斯车队完成续约，加斯利与角田裕毅也大概率会继续留在Alpha Tauri车队；当然最大的悬念依然是明年谁会与汉密尔顿一起为梅赛德斯效力。