本周末，F1将会来到匈牙利的亨格罗宁赛道，进行夏休期前最后一场比赛的争夺。两周前英国站维斯塔潘撞墙退赛使得其车手积分榜的优势损失惨重，夺冠的汉密尔顿成功的追回了25分的差距，目前两人的差距仅剩8分，争斗已经进入到了白热化的阶段。本周末的比赛关乎着谁将以领先者的身份进入到后半程赛季的争夺之中，可谓意义重大。

亨格罗宁赛道是全年赛历中平均速度较慢的赛道，全程4.381千米，包含14个弯道，正赛将要进行70圈的争斗。极为狭小的空间和中速弯为主的弯道类型让车手们难以进行超车，因此排位赛的重要性不言而喻。正赛中进站窗口的选择也将是各车队的重要课题，领先集团的车手一旦陷入到慢车阵中，将会损失大量的时间。

根据目前的天气预报来看，在周六可能会迎来一些降水，而周日将会是多云，这样的话势必会对各车队的赛车调教取向产生影响。

赛前，哈斯在匈牙利站之前已经确定了明年的车手阵容依旧是米克+马泽平的组合；迈凯伦将在本周末带来一些赛车的升级；法拉利领队比诺托认为车队目前已经解决了SF21的大部分轮胎问题。大战一触即发，让我们一起看看本周末的重要看点

得“轮胎”者得天下

本周末倍耐力提供了C2-C4的轮胎配方，来应对亨格罗宁较高的轮胎损耗。他们从银石开始带来了全新的后轮轮胎配方，从比赛过程中不难看出各车队适应轮胎的能力显然不在同一条水平线。梅奔再一次将自己这方面的优势展现出来，进入正赛之后，梅奔两位车手对偏硬轮胎配方的使用要明显高其他车手一档。

英国站时引入的全新周末赛制或多或少的对各车队的赛车调校产生影响，本周末回到传统赛制，相信各车队会有更多的机会去适应轮胎。红牛方面，维斯塔潘早早的退赛使车队损失巨大，从队友佩雷兹正赛的表现可以看出，车队在偏硬轮胎使用方面还有较大的进步空间。来到匈牙利，相比银石会对后轮要求更高，因此各车队一定要尽可能的“吃透”轮胎。

法拉利能否再次冲出地球组

勒克莱尔在银石的表现足以让法拉利车迷感到兴奋，摩纳哥人收获了本赛季第一个领奖台，并且在比赛过程中一度看到了获胜的希望。法拉利在C1轮胎的使用和梅奔有较大的差距，目前仍应该摆正位置，将自己主要的竞争对手放在迈凯伦身上。其实不只是两周前的银石，再之前的奥地利双赛，法拉利整体的表现都要略优于迈凯伦，年度第三的争夺不出意外要持续到赛季末。

来到匈牙利，从赛道特性来说，比引擎更高的底盘、气动要求应该是比较适合法拉利发挥的，在这里同样难以超车，易守难攻。摩纳哥站法拉利强势的表现或多或少会有一些参考的价值，我们完全有理由期待法拉利或许可以再次跻身前排，搅乱冠军争夺的战局。

两位冠军争夺者的恩怨纠葛

过去两年，汉密尔顿都在匈牙利拿到了最终的胜利。2019赛季的比赛更是经典之战，进站更换新轮胎，成功追回了和维斯塔潘的差距，并最终超越对手，完成大逆转。2020赛季的比赛汉密尔顿再次笑到最后，维斯塔潘正赛前入场圈的撞车为比赛蒙上了一层阴影，但最终还是成功拿到亚军，荷兰人或许想通过本周末的比赛扫清过去两年在这里的阴霾。

两周前银石的碰撞使得冠军争夺的火药味愈发浓厚，赛后无论两位当事人，还是各方面媒体的言论都将舆论推向顶峰。赛道内的事情当然要赛道内解决，这也是维斯塔潘成为世界冠军必经的挫折，因此我们完全可以憧憬本周末二人的较量，为车迷朋友们奉献一场精彩的比赛。

维斯塔潘能否“找回场子”？还是汉密尔顿继续追进积分？两人的争夺是否还会继续擦出火花？我们拭目以待。

本周腾讯体育将全程直播F1匈牙利大奖赛，具体比赛时间如下：

07.30 周五 17：30 第一次自由练习赛

07.30 周五 21：00 第二次自由练习赛

07.31 周六 18：00 第三次自由练习赛

07.31 周六 21：00 排位赛

08.01 周日 21：00 正赛