在罗德里格斯兄弟赛道，杆位发车的博塔斯不仅发车糟糕，并且还在卡位上出现疏失，让身后的维斯塔潘在1号弯直接超越冲到最前制霸全场。汉密尔顿赛后直言博塔斯起步阶段是给维斯塔潘“敞开了大门”。

汉密尔顿在赛后说，他正试图守住自己一侧的赛道，但他认为博塔斯在起步时没有表现出同样的策略。“事实与我的设想自然是不同的，因为也许瓦尔特里能有一个更好的起步，然后我去吸他的尾流。但一发车我就与他并排，然后我就是去守我这一侧的赛道，试图确保没有人可以从内侧超越。”

“所以我也是那么做的，尽可能让红牛出现在我的后视镜中，我想瓦尔特里也会这样做。但很明显，他向维斯塔潘‘敞开了大门’，而维斯塔潘在行车线上，所以在进入1号弯时来了一个大脚刹车，因为我当时在内侧脏的一侧，所以根本没有希望和他较量。”

“今天，我认为我最大限度的发挥了自己的全部，但是，他们今天的速度实在是令人难以置信，一圈就快我们半秒。我根本没有办法与红牛抗衡。如果他们把这种速度带入接下来的比赛，那么我们可能会有麻烦，赛季还剩四场比赛，我们必须继续努力。”

“我所能做的就是榨干这辆车的一切。他们显然有一辆更强大的赛车，所以我想我能做的只是确保我们不放过任何一个机会，我们只是最大限度地利用我们所拥有的一切，并尽己所能去拼到最后。”

在现场负责报道的前F1车手巴顿则说：“今天对梅赛德斯来说是一场艰难的比赛。这不仅仅是他们的策略出了问题，他们只是没有速度，我们已经很久没有看到这种情况了。”

梅赛德斯车队负责人托托-沃尔夫说，他可以理解博塔斯的处境，但仍然认为占据头排发车位的两辆梅奔赛车本可以在起步时抵挡住维斯塔潘的直接威胁。“这些车很难从后视镜中判断出你身后究竟发生了什么。但我认为，如果他们能更靠左一些，维斯塔潘就不会完成超越，就会被挡在身后。”

博塔斯也对起步阶段所发生的悲剧进行了自己的解读，“其实起步还OK，不算太差，但维斯塔潘有点吃到了尾流，加之他的刹车非常晚。但是突然在1号弯的弯心，我想丹尼尔在后面撞到了我，就在那里我打了个转，对此我无能为力，之后的比赛就很棘手，无法取得进展。”