一级方程式赛车（F1）土耳其大奖赛10日在伊斯坦布尔赛道再次迎来雨战。经过58圈波澜不惊的比赛，梅赛德斯车手博塔斯夺得本赛季个人首冠，红牛车手维斯塔潘和佩雷兹分获二、三名。

10月10日，梅赛德斯车队芬兰车手博塔斯举杯庆祝。

排位赛排名第一的汉密尔顿由于更换本赛季第四套内燃机被罚退10位，正赛从第11位发车，他的队友博塔斯本赛季第二次获得杆位。米克·舒马赫排名第14位，取得个人F1生涯最佳排位赛成绩。

正赛中所有车手都选择搭载半雨胎起步，第五位发车的阿隆索在开局阶段连续与加斯利和米克·舒马赫发生碰撞，掉落到第17位。汉密尔顿升至第九，队尾起步的法拉利车手塞恩斯升至14位。

随后的比赛乏善可陈，汉密尔顿连续刷新最快圈速，并在第15圈超越至第五位。

10月10日，梅赛德斯车队芬兰车手博塔斯驾驶赛车在比赛中。

第35圈，汉密尔顿和佩雷兹奉献了本场比赛唯一的亮点。两人展开了精彩的攻防大战，在连续四个弯角展开缠斗。佩雷兹一度冲出赛道，但最终成功守住位置。

第38圈，阿斯顿马丁车手维特尔尝试换上中性胎，但在赛道上毫无抓地力。他的赛车多次打滑并两次引出黄旗，仅仅一圈后便再次进站换回雨胎。

最终，杆位发车的博塔斯凭借稳定的发挥拿下本赛季首个大奖赛冠军和生涯第十冠。勒克莱尔、汉密尔顿、加斯利、诺里斯、塞恩斯、斯托尔分列第四至第九，奥康作为唯一一名没有进站的车手获得第十名。末位发车的塞恩斯获得本站最佳车手。

10月10日，梅赛德斯车队芬兰车手博塔斯在领奖台上庆祝夺冠。

赛前在积分榜上落后汉密尔顿两分的维斯塔潘凭借本站亚军的18个积分重返榜首，汉密尔顿落后六分排名第二。本赛季还剩六站比赛，下一站美国大奖赛将于10月22至24日在奥斯汀举行。