FIA警告车队，如果车队人员在事故现场调查期间未经事先批准就与赛事干事进行游说，他们有可能会受到处罚。

在上周末的英国大奖赛中，有争议的一个方面是梅赛德斯车队老板托托·沃尔夫和克里斯蒂安·霍纳在调查汉密尔顿和维斯塔潘的撞车事故期间游说赛事干事的方式。

沃尔夫去那里的建议，F1赛车主任迈克尔.马西，以确保他们知道国际汽联的指导方针，关于谁有权角逐的立场。

霍纳通过TR得知沃尔夫在赛事干事那里，他也去了，以确保对事故的描述得到考虑。

事后，霍纳说，他觉得一个团队负责人能用这样的方式和赛事干事说话完全不正常。

“我认为赛事干事不应该受到干涉，”他说他们需要头脑清醒才能做出这些决定。

然而，马西似乎已经改变了他的立场，现在已经警告车队，对车队负责人的不请自来是不能容忍的。

马西在发给所有参赛者的一份报告中说，除了必要的国际汽联官员之外，任何人都只能在得到“事先批准”或接到传票的情况下才能接触到赛事干事。

车队被告知，如果他们被发现违反了这一最新的指导，那么他们将面临国际汽联国际体育规则第12.2.1.i条的制裁。这就意味着，如果一名选手未能“遵照有关官员的指示，安全有序地进行比赛”，则视为违规对这种违法行为的处罚力度可以从口头批评到取消比赛资格不等。