英格兰折戟欧洲杯，足球虽然没能在这个夏天成功回家，但F1世界锦标赛将会在本周末回归发源地——英国银石赛道。作为赛季中期最为重要的分站之一，英国大奖赛自然成为了兵家必争之地，F1围场内的各大车队也将摩拳擦掌，静待大战到来。

进入到赛季第10站，2021赛季的参赛格局也已经悄然形成：红牛以连胜之势威胁梅赛德斯的霸主地位；迈凯伦、法拉利、Alpha Tauri为首抢占中游集团；威廉姆斯力压哈斯、阿罗领跑“副班长组”。那么，我们将通过目前的三大集团，来对本周末英国大奖赛的战局进行预测。

期待终结五轮不胜 汉密尔顿主场阻击红牛军团

自进入混动时代以来，梅赛德斯的霸主地位从未像今年一般被严重动摇。在维斯塔潘的率领下，红牛过去五轮比赛取得全胜，实现车手与制造商积分榜的双双领跑。

不过，即便是陷入如此被动的局面下，英国大奖赛的历史数据似乎更有利于梅赛德斯。梅赛德斯在过去8年中7次问鼎英国大奖赛，堪称是十年来的“银石之王”；尽管红牛在去年的F1 70周年大奖赛上登顶银石赛道，但他们的上一个英国大奖赛冠军还要追溯到2012年。

在历史数据和主场加成的助力下，志在冲击八冠历史记录的汉密尔顿势必将在银石主场发起反击。作为F1英国大奖赛历史胜场数最多的车手，英国人的目标只有一个：将红牛双雄斩于马下，与银箭一同登上主场分站的最高领奖台！

中游集团混战不断 迈凯伦主场有望再取突破

在过去几站比赛中，中游集团的格局再次被搅乱，迈凯伦、法拉利、Alpha Tauri都轮流坐上了中游集团的头名。

过去几站，迈凯伦不仅用成绩向围场内的其他对手宣布自己坐稳了中游集团老大的位置，奥地利大奖赛的头排发车更是彰显了迈凯轮赛车在冲刺速度上不输梅赛德斯的强劲实力。

本周末来到英国银石，坐拥车手与车队双主场，这对诺里斯与迈凯伦无疑是一个巨大利好，他们将更有信心在全场前五占据一席之地，并尝试在主场向领奖台发起冲击。

法拉利也在不断进行赛车研发与部件升级的过程中重回正轨，勒克莱尔在摩纳哥与阿塞拜疆的接连夺杆已经充分展现了这一点，制造商积分也在紧追身前的沃金车队。作为近8年里唯一在英国大奖赛击败梅赛德斯的车队，马拉内罗车队必将在银石有所作为。

我们同样不能遗忘Alpha Tauri与阿斯顿·马丁，尽管他们在制造商积分榜上距离迈凯伦与法拉利还有差距，但两支车队都在本赛季登上过领奖台，他们也有机会在中游集团的混战中取得不错的成绩。

威廉姆斯首分近在咫尺 阿尔法·罗密欧难保年度第八

两次将半只脚踏入积分区，却又两次在红牛环赛道遗憾失利。尽管拉塞尔在奥地利奇迹般地率领威廉姆斯迈入Q3大关，拥有赛车速度却无法将其转换为战绩与积分，威廉姆斯的运气可谓是十分糟糕。

不过，这种情况将有望在威队的银石主场宣告终结。同样拥有车手车队双主场的优势，拉塞尔出色的驾驶能力加上威廉姆斯赛车今年显著的研发成果，威队的赛季首分一定会在全场观众的注视下得以到来！

相比之下，尽管莱科宁与吉奥维纳兹分别为阿尔法·罗密欧车队带回了1个积分，暂时占据先机，但是总体羸弱的赛车实力让他们获得下一个积分的机会颇为渺茫。从“副班长”组的潜力来看，已经将门槛提升至中游集团的威廉姆斯似乎是更具优势。

究竟谁能够在银石赛道问鼎冠军，书写全新历史呢？欢迎各位车迷朋友们在评论区中留下自己的观点，让我们共同期待本周末英国大奖赛的到来！