今年在奥地利的两场比赛，倍耐力再次为10支车队准备了两种不同的轮胎配方。

对于本周斯皮尔伯格斯Steiermark大奖赛，倍耐力将使用C2，C3和C4，而下周将会使用更软的配方。

倍耐力说，这两个不同的选择-一方面是参考去年银石大奖赛的双头试验-另一方面是通过人为制造差异的方式，让车队采用不同的轮胎策略。

倍耐力F1主要负责人Mario Isola解释说：“继去年之后，奥地利再次举办了一场背靠背的比赛，这意味着各车队在这条赛道上拥有大量的数据，以及最新的关于如何应对这种特殊挑战的战术和经验。”。

“然而，使用两套不同的轮胎配方，在红牛环，这是第一次，因此我们将有兴趣了解车队如何在第二个周末的比赛中使用最软的C5轮胎，以及这种选择将如何影响策略，从而创造与之前的Steiermark大奖赛不一样的机会。”

在巴库上演了轮胎闹剧和围绕胎压的争议之后，上周的法国站没有发生轮胎上的事故，尽管有很多车队抱怨轮胎衰竭以及颗粒化的问题。

不过本周是否会用上第一套轮胎呢？

根据本周斯皮尔伯格的天气情况，似乎去年的“湿地”利亚预告今年再次继续。

周五到周日，从天气预报上看，本周的施蒂利亚不但阴雨连连还电闪雷鸣，所以在第一场红牛环很可能是一场雨战，即使不是雨战，赛道的湿度可能也很大，所以很有可能，车队将使用半雨胎或者雨胎。