F1（一级方程式赛车）来到本赛季第7站的法国站，排位赛成为新秀车王之子的噩梦。
　　在争夺杆位的战斗中，维斯塔潘在最后一场练习赛，造出1分31.300秒的极快圈速，超出次席的博塔斯多达0.747秒。进入排位赛，维斯塔潘在Q1仍然居首，汉密尔顿则升上次席。维斯塔潘在Q2未能更进一步，反而博塔斯、汉密尔顿升上头2位。不过，这位红牛车手成功调整，在Q3以1分29.990秒力压汉密尔顿、博塔斯，取得杆位。


　　值得一提的是，车王之子今届首次摆脱尾5位，但仍然未能杀入排位赛Q2，最终排第15位。
　　车王之子米克舒马赫驾驶公认全场最慢的哈斯（Haas）战车，竟能从排位赛首回合（Q1）晋级，本赛季升上F1以来首次打入Q2——却是因为他出车祸令其他对手未能再做快圈所致，令人尴尬。


　　本赛季升上F1的米克在Q1末段车祸，战车损毁之余也引发红旗，令Q1提早结束，这对他有利有弊——在撞车前，他的时间排在第14位，刚好在淘汰线之上，意味他引发红旗令其他对手无法再改善时间，直接令他生涯首次跻身Q2；但他的战车也无法再战排位赛，令他必须以Q2最尾的第15名起步。


　　米克自知情况尴尬，他赛后在社交网站道：进了Q2，却无法在Q2比赛，他所属的哈斯车队虽是近12战以来首次有战车出线到Q2，但也语带无奈：本赛季季第一次进Q2！大概吧……并配上一张图：我赢了，但代价呢？