汉密尔顿转投法拉利，相当于菲戈转投皇马？
F1赛场传出中重磅消息：传奇车手汉密尔顿将在2024赛季结束后离开梅赛德斯车队转投法拉利车队。此消息一出，立刻引发热议。
北京时间2月2日，梅赛德斯-AMG马石油F1车队和刘易斯·汉密尔顿将在2024赛季结束后分开。汉密尔顿激活了去年八月宣布的合同中的解约选项，因此本赛季将是他最后一次为梅赛德斯比赛。汉密尔顿将在2025赛季加盟法拉利车队。这意味着汉密尔顿不仅将结束与梅赛德斯-奔驰在F1长达17年的合作关系，也将结束他与厂商车队长达11年的合作。
梅赛德斯车队领队兼首席执行官托托·沃尔夫表示：“就车队与车手的组合而言，我们与刘易斯的合作关系是这项运动中最成功的，我们可以在回顾时引以为傲；刘易斯将永远是梅赛德斯赛车运动史上的重要成员。然而，我们知道我们的合作关系总有一天会自然结束，而这一天现在已经到来。我们接受刘易斯寻求新挑战的决定，而设想我们的未来机遇令人感到激动。但现在，我们还有一个赛季要进行，我们将集中精力投入比赛，力争在2024年取得优异的成绩。”
刘易斯·汉密尔顿说道：“我在这支车队度过了了不起的11年，我为我们共同取得的成就感到骄傲。从我13岁起，梅赛德斯就成为了我生命的一部分。这是我成长的地方，所以做出离开的决定，是我不得不做出的最艰难决定之一。但现在是我迈出这一步的时候了，我很兴奋能接受新的挑战。我将永远感谢梅赛德斯大家庭给予我的鼎力支持，特别是托托的友谊和领导，我希望我们能够一起画上圆满的句号。我会百分之百投入，尽我所能在本赛季取得最好的成绩，让我和银箭一起的最后一个赛季成为难忘的一年。”
F1官方透露，去年春天，有消息称汉密尔顿接到一个电话。是法拉利董事长约翰·埃尔坎。这并不完全出乎意料，法拉利之前联系过汉密尔顿，汉密尔顿很了解埃尔坎。经过几次会面后，他们成了朋友。在通话中，外界认为埃尔坎为汉密尔顿又做了一次展示，他们摊牌了。法拉利董事会重申，他们希望看到汉密尔顿穿着红色赛车服，最理想的情况是在2024年。
汉密尔顿和他的团队过去曾考虑过转会法拉利，但每次他们都选择留在梅赛德斯。去年春天法拉利打来这个电话时，他们又仔细考虑了一下，结果还是没有同意。外界认为，这次对话除了一些非正式、随意的聊天之外，没有什么真正的进展。
2023年夏天，39岁的汉密尔顿继续与梅奔签订了一份为期两年的新协议（直到2025年底）。他自2013年以来一直在梅赛德斯效力，并赢得了他七个世界冠军中的六个。然而，与许多合同一样，双方都有解约条款。
随着夏去秋来，汉密尔顿对梅赛德斯在2024年的表现越来越清晰。与此同时，法拉利仍然坚定不移地要把英国人抢走，他们意识到也许，仅仅是也许，他们正在打破汉密尔顿的决心。
当冬天来临，法拉利再次打来电话时，汉密尔顿给予了它一贯的尊重，并分析了利弊。这一次他更感兴趣，聊天也更正式。他们很快就认真讨论了转会的可行性。
法拉利向汉密尔顿展示了他们的中短期计划。他们相信自己走在正确的发展道路上。他们相信，2026年新规出台时，可能是一个转折点，让他们开始结束自己的无冠之旅。他们相信他们2026年的新动力单元将使用100%的可持续燃料，可以成为同类产品中的佼佼者——他们在这一领域已经有所建树。
汉密尔顿吸收了这些信息并做出了决定。在他看来，现在是时候为所有F1车手最终想要为之效力的车队效力了。他签了字，本周早些时候敲定了一切，他随后通知梅赛德斯他决定在2024赛季结束后离开，一切尘埃落定。
正如上文所述，法拉利主席埃尔坎从不掩饰对汉密尔顿的欣赏，但当时后者对梅赛德斯能够帮助他取得成功深信不疑，而且他还与沃尔夫领导的车队在他的Project 44公益项目上开展合作。汉密尔顿也曾多次提及成为梅赛德斯家族一员的自豪感，并暗示他或许效仿名宿斯特林·莫斯爵士，在梅赛德斯结束职业生涯。
然而，2022年新技术规则启用以来，梅赛德斯没能达到应有水准，眼睁睁看着红牛连续称霸两个赛季。上赛季收官战阿布扎比期间，汉密尔顿被问及2024赛季的前景时还表示他有信心梅赛德斯可以重返争冠行列。今年一月，沃尔夫作为梅赛德斯车队股东，完成了他继续担任领队一职的续约，同时去年重新出任技术总监的埃里森也延长了在一线岗位的工作合约，让人觉得梅赛德斯为再夺世界冠军众志成城。
汉密尔顿在上个月年满39岁，虽然依照他当前的状态还能继续征战F1赛场，但应该距离退役不会太久。法拉利刚刚在上周宣布与勒克莱尔续签了多年合约，摩纳哥人将为跃马比赛至少至2026年。但对于同样合约将在今年到期的塞恩斯，意大利车队没有任何说明，不禁催生了联想。有消息表示，法拉利向汉密尔顿开出的条件可能高达9位数英镑。
如今汉密尔顿加入法拉利成为现实，2025年他与勒克莱尔共同身着红色队服参赛，可能将成为2021年世界冠军大战后，F1最激动人心的事情。而梅赛德斯2025年车手席位出现空缺，无疑将让车手市场变得异常活跃。17岁的意大利车手安德烈亚·基米·安东内利是当前梅赛德斯旗下最被看好的新秀车手，他将在今年迎来在F2的首秀。如果他能取得年度前三名，那么将自动达到申请“超级驾照”的要求。但是可以预见，其他现役车手都将对加入布莱克利蠢蠢欲动。
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