新赛季或将是汉密尔顿冲击八冠王最后机会
随着各支车队纷纷揭晓了新赛季的战车，2023赛季的F1大幕即将拉开。而对于七冠王汉密尔顿来说，新赛季或许将是他创造辉煌，冲击F1历史第一人的最后机会。
上个赛季，对于七冠王汉密尔顿来说是不堪回首的一个赛季。由于梅奔的W13赛车缺少足够的竞争力，无法与红牛、法拉利两强抗衡，汉密尔顿一整个赛季跑下来，是相当憋屈和无奈。别说是向着八冠王冲击，到头来就连一个分站赛冠军都没有拿到。要知道这是汉密尔顿的职业生涯中，第一次没有一个分站赛冠军入账的赛季。
汉密尔顿自己发挥不佳，可是身旁的小弟拉塞尔却是快速成长，上赛季帮助梅奔车队拿到唯一一个分站赛冠军，算是为车队挽回些颜面。当拉塞尔开始兑现天赋，展现出不俗的实力，如今梅奔车队似乎对于38岁的汉密尔顿未来，变得犹豫起来。
梅奔领队沃尔夫在近期接受媒体采访时表示，虽然车队已经与汉密尔顿就新合同续约进行了初步交流，但目前依然不急于最终敲定合同。沃尔夫在采访中说道：“我们在过去完成过一些这样的合同，它们在不同的迭代中变化很少，所以除了一些明显的条块之外，它通常并不复杂。我们进行了第一次沟通，但我不想承诺任何日期时间，因为在那个阶段中这对他和我们都不重要。”
从沃尔夫的这段采访中，可以明显感受到，梅奔车队与汉密尔顿的续约一事并不着急，要知道七冠王与梅奔车队的合同，在2023赛季结束后就将到期。按理说，以汉密尔顿的贡献和辉煌的过往，梅奔车队肯定要早早将续约合同放在七冠王的面前，但现在不但没有这样做，反而在汉密尔顿续约一事上，显得有些模棱两可。从这里可以感受到，新赛季梅奔车队，或许将给汉密尔顿最后一次机会，如果他能够驾驶W14赛车恢复往日的统治力，并超越舒马赫，成为F1历史第一位八冠王车手，那么车队会送上一份续约合同。而一旦，汉密尔顿在新赛季的表现又不如队友拉塞尔，再次退出冠军争夺行列，甚至又是颗粒无收的赛季，或许梅奔车队就到了与汉密尔顿说再见的时候。
对于汉密尔顿来说，2023赛季或许将成为他职业生涯的分水岭，是有望成为F1历史第一人，还是就此退出江湖，新赛季让我们拭目以待！！
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