如同车迷在这段期间所见，2022年赛车在技术规则推出时虽然有赛车外观可能会一致化的疑虑，不过各参赛车队已经破除这个观点，并提出各种设计方案让车迷一饱眼福。

也因为这样，各队在赛季中势必会对呕心沥血打造的赛车针对赛道特性，或是对略显不足的地方进行后续调整；在以往的赛季里，车迷大多只能通过媒体的照片与专家解说才能得知各队对赛车的调整内容，以及相关调整可能会获得何种效果，这样的情况在2022年赛季起将有所改变。

根据2月18日更新的2022年F1竞赛规则，FIA于第19条设置了赛车展示条例（Pre-Event Automobile Display）：

第19.1条指出所有参赛车队皆有最慢需在第一节自由练习开始前23小时向FIA、F1运营集团FOM提出预定在大赛周投入的赛车主要零组件名称（如空力套件、悬吊系统）与简要介绍的义务，这些内容会在第一节自由练习开始前90分钟提供至各媒体。

第19.2条b项则是指出各参赛车队必须将两辆参赛车辆于第一节自由练习开始前90分钟在维修区指定区域进行最长60分钟的展示（不过车队在期间内仍可使用其中一辆赛车进行进站作业练习），除非取得赛事监督的书面许可，此时两辆赛车应已安装说明文内提及的调整套件供媒体拍摄。

不过车队在自由练习期间可能会遇到调整套件不符合需求而再度更改赛车设定的情况，因此FIA又在第19.3条e项中指出赛会将在周六排位赛结束后30分钟抽选5辆赛车于指定位置进行最长60分钟的展示，且车队需派出赛事监督，或是技术监督以至少10分钟的时间说明赛车在这段期间内的变化。

被挑选进行展示的赛车如同其他赛车般已进入监管期（Parc fermé），工程团队不能借由这个机会为赛车进行任何变动。

这些措施将让今年起缩短为3天的大赛周（原本的周四媒体日分散到周五、周六）行程变得更加紧凑，且理论上也能让车迷更加了解赛车的零组件功能。