CBA总冠军濒临破产,出售球员维持运营
新赛季的CBA已经进入备战期。随着中国疫情再次持续,竞争制度可能会再次调整。为了防控疫情,上赛季CBA改为赛会制,每一家失去居民门票收入的CBA俱乐部都过得很艰难。仅靠CBA公司的分红很难维持球队的运转。上个月,15家CBA俱乐部联合致信篮协,要求恢复主客场制,但随着疫情的蔓延,恢复主客场制没有现实依据。
失去主场收入后,CBA已经有一些球队受不了了。据悉,前CBA冠军四川队,濒临解体破产,投资方已经无法继续投资球队,只能转让国内大牌球员获得喘息机会,继续运营。最近,四川队把国内球星袁堂文,租借到了上海男篮。此外,李原宇,这位队内顶级球员,也被放上了市场。据悉,四川队已经收到了李原宇追求者的报价,如果转会费可观,四川队将放弃李原宇来维持球队的运转。
对于四川队,来说,出售李原宇意味着球队已经完全失去了核心球员,球队内部几乎没有人可用。重建球队也是四川队目前面临的唯一选择。作为曾经的冠军,四川队曾经创造了冠军的历史,但是随着外援政策的改变和国内大牌球员的流失,这支冠军球队很快就走弱了。对四川队,来说,下一个冠军已经成为遥不可及的梦想。
此外,篮协最近发布了球员注册公告,所有球队都应该在8月30日之前注册球员,这也意味着山东队和丁彦雨航空之间的争议将在本月底揭晓。目前CBA先生的顶薪,丁彦雨航空,已经很难从其他球队获得机会。无论是因为山东的转会费还是小丁自己的状态,这都是一个不可预测的风险。转会费说起来容易,财大气粗的俱乐部或许能负担得起。然而,丁彦雨航空目前的竞争地位及其能为团队带来的贡献是不可预测的。很多人心里都有自己的答案,因为打了很久的丁彦雨航空,还是能拿到一些分数的。
由于巩晓彬和睢冉,之间不可调和的矛盾,省体育局和西王集团都无法拿出可行的解决方案。目前,高速集团迁回山东队,遇到了很多阻力,这让丁彦雨航空的CBA生涯变得更加复杂。
对于大多数粉丝来说,丁彦雨航空再次与导师巩晓彬携手是最理想的结果。然而,为了促进这种情况,一方必须做出让步。显然,个性很强的巩晓彬,不会成为让步方。如果睢冉真的想帮助他的兄弟丁彦雨航空,他可能真的要在这个时候低头做贡献了。
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