媒体：回F1前有件大事要做！
费尔南多·阿隆索相信他可以在周日的印地500的比赛中夺冠，这位F1冠军将在三年内完成对三冠王伟业的最后一次尝试。
这位前F1冠军第二次出现在著名的印地500正赛比赛的起跑场上，也是他三年后再一次出现在正赛比赛日的比赛，上一次的正赛比赛，当时阿隆索一直领先了27圈，但是最后因发动机故障退出比赛。第二次则是排位赛被淘汰而未能进入正赛。
他的目标是成为继格雷厄姆·希尔之后第二个赢得摩纳哥大奖赛（2006-07赛季阿隆索赢得）、勒芒24小时赛（2018-19）和印地500的车手。
阿隆索的历史性挑战
这位39岁的车手是Arrow McLaren SP车手中排名第三的车手，他们车队的赛车在赛道上显得非常强劲，他的队友帕托·奥沃德（Pato O'Ward）在周五 'Carb Day'最后的练习中是跑的最快的。
当阿隆索在周五以最快速度排行榜上第23名的成绩晋级之后，媒体问他在周日的比赛中能否再进一步时，阿隆索没有闪烁其词，直接地回答：“是的。”
他接着补充道：“比他们（对手）早一厘米越过终点线——那是唯一的目标。
“这对每个人都是一个挑战。今年的赛车在交通条件、跟车和调校方面都具有挑战性。比赛时候的天气也会越来越热，所以有很多因素会让赛车和比赛对每个人来说都变得很困难。
“所以，我们只需要依靠策略，再凭一些运气，和我们心无杂念的比赛专注度，加上在进站时保持赛车的最佳状态，努力让赛车在最后的比赛中变得更快。
“我们从后面开始，这更具挑战性，但我们喜欢这种东西。”
不过，印地500的历史数据并不站在阿隆索这边。
在之前的103次比赛中，这项赛事只发生过三次从低于第22名的位置起步最后夺冠的事件——上一次是1974年约翰尼·卢瑟福从第25名起步最终夺冠。
此外本田动力的赛车在排位赛中占据了绝对的优势，在9个最快速度里面占据了8个位置，这对于驾驶雪佛兰引擎的赛车手阿隆索来说要在2.5英里一圈的印地椭圆形赛道的正赛比赛中夺冠还是有着不少的阻力。
阿隆索将在200圈的正赛征程中从第九排的中间位置开始，紧随去年的冠军西蒙·帕格纳德（Simon Pagenaud）之后，西蒙·帕格纳德也是在印地500赛事里前10名之外的众多大牌之一。
而F1和印地冠军马里奥的孙子---马可·安德烈蒂则第一次领先前冠军斯科特·迪克森和佐藤佐木，获得杆位。
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