赛道简介

由于奇迪亚赛道仍处于规划阶段，因此沙国在经过考虑后决定先在位于红海的该国第二大城、穆斯林朝觐者前往圣地麦加前的必经之地吉达举办夜间封街赛，并将赛道命名为吉达滨海赛道。

吉达滨海赛道一如其名，赛道所在地位于与该市主要门户阿卜杜拉．阿齐兹国王国际机场相近的滨海区，并以该地区的主要干道阿尔库奈什路与吉达滨海公园的步道组合而成。

经过路线优化后，吉达滨海赛道将有本季22座赛道中最多的27个弯道，以及位于起跑直线、第20-22弯与第25-27号弯间的3个DRS使用区，单圈长度则是仅次于比利时斯帕赛道的6.174公里，决赛赛程将为50圈。

上一站回顾：卡塔尔站

首度举办的赛季第20站：奔驰车手汉密尔顿完美掌握赛局发展，这位英国车手不仅以及为强势的方式拿下杆位起跑位置，起跑后也从未让出领先，并以25.7秒的大差距收下胜利。

不过因为红牛车队启动最快单圈战术，在积分榜暂居领先的维斯塔潘仍有8分的优势，暂居第三名的博塔斯则是因为爆胎退赛而让佩雷兹再度将差距追赶到只剩13分。

车队积分方面，奔驰与红牛两队的一来一往让双方差距仅剩5分，年度季军与第五名的局势则是迅速明朗化：靠着迈凯伦车队在三连战仅拿下4分，法拉利车队在季军之争里已获得将近一场大赛的39.5分优势，Alpine车队也靠着阿隆索的颁奖台，以及小红牛车队的白卷而大幅扩大到25分。

本周展望

本周的重点仍会继续放在已步入尾声的维斯塔潘/红牛-汉密尔顿/奔驰间的天王山之战，虽然奔驰车队靠着策略让汉密尔顿在巴西圣保罗换上第5具引擎并开出庆祝行情，甚至还宣称将在本周继续使用新元。

不过红牛车队的动力单元供应商本田已明确表示除非有特殊状况，否则他们不会轻易动用新的零组件，因为比起动力单元，RB16B赛车近期不断发生的尾翼问题才是他们必须关注的地方。

虽然维斯塔潘本周只要与汉密尔顿再拉开18分以上差距就能以较轻松的态度面对下周的闭幕战，不过在条件极为严苛下，这个发生几率不到5%的封王条件真的看看就好；另外奔驰车队如果包下前两名，且维斯塔潘、佩雷兹都以第七名以外排名完赛就能拿下车队冠军八连霸，不过这个场景在本周发生的几率老实说也不高。