F1荷兰大奖赛车手实力榜
本周榜单
1、维斯塔潘(10分,比赛P1)
维斯塔潘在赞德沃特的主场比赛可以用完美来形容。在这条美妙的赛道上,维斯塔潘周六仅以0.038秒的优势从汉密尔顿手中夺得杆位——尽管受到双升档和没有DRS的阻碍,他认为这让他损失了0.3秒。而到了正赛,他出色的驾驶且不犯错误,粉碎了梅赛德斯的所有计划,这让他感到十分兴奋,并声称这让现场的车迷欣喜若狂。此役后维斯塔潘再次登上积分榜首,也得到评委们自奥地利大奖赛后的第二个满分。
2、加斯利(9.5分,比赛P4)
“我想知道为什么。”当拿到赞德沃特的排位赛P4时被问及,加斯利是这样回答的,因为佩雷兹在Q1就被淘汰,而他却没有被考虑在2022年获得红牛的席位。加斯利在荷兰大奖赛的表现有目共睹,他完成了一场有节奏、有速度和有结果的比赛,抵御住了勒克莱尔的威胁带回P4,并帮助车队实现了本赛季100%的得分纪录。
3、汉密尔顿(9.0分,比赛P2)
是的,汉密尔顿本周末无法阻止维斯塔潘获得杆位或者胜利。但是他却让维斯塔潘为了取得这些成绩付出了努力,包括在排位赛中跑出了一个极好的成绩,比队友快了近0.3秒拿到P2。而在比赛中汉密尔顿也无时不处于积极、坚韧不拔的最佳状态,尽可能地与维斯塔潘展开竞争,最终名列P2。
4、阿隆索(8.8分,比赛P6)
“我不知道他是怎么做到的,”阿隆索的前队友巴顿,当他作为Sky的评论员看到阿隆索在荷兰大奖赛的惊人开局时不禁感叹。西班牙人的确开局十分出色,在3号弯几乎走到了斜坡的最高处,帮助他在第一圈结束时从P9升至P7。而随后的比赛又在最后一圈超过了法拉利的赛恩斯。阿隆索的复出真的成为了本赛季的高光时刻之一。
5、勒克莱尔(8.5分,比赛P5)
对于勒克莱尔来说,这是一场艰苦的比赛。能够以P5的位置开始和结束已经不容易了,对于加斯利并没有相匹配的速度。这对于摩纳哥人来说有点难以接受,因为他是周五FP2的最快。不过结果还是积极的,帮助法拉利拿到了足够的积分回到P3,期待到了蒙扎主场会有更好的表现。
6、吉奥维纳兹(7.5分,比赛P14)
吉奥维纳兹知道他正在努力争取在2022年继续留在车队,与博塔斯搭档。意大利人确实在排位赛中发挥出了惊人的表现,P3的名次比后车快了0.343秒。正赛作为第一圈的受害者,首圈结束后跌至P10,而随后的爆胎则使本已有望拿分的比赛化为泡影。
7、库比卡(7.3分,比赛P15)
虽然没有像队友那样闪光,但库比卡本周末临危受命,在Kimi宣布感染了新冠之后,最短的时间内跳进赛车座舱。随后他已超过两台哈斯的成绩完成排位赛,并在周日的正赛以P15完赛,一切都令人印象深刻。
8、奥康(7.2分,比赛P9)
Alpine本周末在赞德沃特展现出了不俗的速度,奥康也期待更好的结果。最终名列P9,比赛中未能快过阿隆索,尽管一度在TR中抱怨被队友阻挡。不过对于法国人来说,拿分是宝贵的,自从Alpine在银石为他更换底盘以来,奥康保持了每场比赛都能够积分完赛。
9、赛恩斯(6.8分,比赛P7)
在三练失控上墙不是一个好的迹象,不过这样的错误对于加入车队第一年的赛恩斯来说是可以理解的。幸好他能够及时找回状态,在排位赛仅比队友慢了百分之一秒。正赛中相对于勒克莱尔来有点跟不上节奏,然而还在最后一圈被阿隆索超过,P7稍有遗憾。
9、诺里斯(6.8分,比赛P10)
诺里斯在2021赛季很少有时候不在状态(在西班牙大奖赛上被队友轻松击败,应该算是他迄今为止唯一一场平淡的表现)。按照车手实力榜排名P2的标准来看待诺里斯,他在赞德沃特的表现不够好,本赛季第一次无缘排位赛Q3(当然有红旗的影响),正赛从P13追至P10,诺里斯承认他的驾驶风格不大适应这条赛道,没能发挥出迈凯伦MCL35M赛车应有的实力。
榜单外
博塔斯和佩雷兹并列P11。在2022年他将加盟阿尔法·罗密欧车队的消息传出之前为梅赛德斯的最后一场比赛中,博塔斯无论是在排位赛还是正赛都无法与队友汉密尔顿的速度相匹敌,虽然仍能够登上领奖台。
与此同时,佩雷兹止步于Q1,正赛从Pit起步凭借赛车的性能优势从队尾成功追至P8完赛。
总榜单
维斯塔潘继续在总榜上保持领先,加斯利上到P5,把拉塞尔挤到了P6。眼尖的车迷会注意到,从平均分的角度讲,库比卡虽然只参加了一场比赛,但平均分也是7.3分,但他并没有登上总榜。因为评委们认为,将库比卡算在内的话,有违车手实力榜的精神与原则。
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