2022年F1赛车将引入全新的技术规则，其目标是通过更简化的空气动力学，围绕地面效应，改变目前难以跟车的局面，让比赛有更多精彩的超车。

尽管DRS（Drag Reduction System：减少空气阻力系统）并没有出现在银石赛道上所展示的2022款全尺寸模型赛车上，但F1方面已经决定至少保留DRS系统一个赛季，尽管其未来可能会面临移除的局面。

尽管大家都地认为2022年的新规则将会对比赛产生预期的效果，但迈凯伦车队负责人扎克·布朗认为保留DRS的决定是一个“好主意”，以防赛车在比赛期间未能达到预期的效果。

“从每个人告诉我的情况来看，包括我的车队和其他人，每个人都认为新规则会起作用。但我认为，在你驶上赛道之前，一切都是未知的。”

“所以我认为暂时保留DRS系统是一个好主意，就像冲刺赛需要试行一样，我们也要弄清楚新规则下的赛车是否完全按照预期发展？其规则还需要修改吗?还需要DRS系统吗？”

“就像冲刺赛一样，我们所做的一切都是通过数据、图纸和视觉效果来模拟，大家都很理想化，但直到它最终呈现在赛道上，在此之前我们无法预知。”