降低赛车运动入门门槛，如今已经成为了F1围场内的热议话题之一，包括七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在内的众车手都对此表示支持，并呼吁其利益相关者能够改变入门昂贵的现状，让初级赛车运动成为富人和普通人都可以参与的运动。

与汉密尔顿的情况相似，塞巴斯蒂安·维特尔也出生在并不富裕的家庭，德国人表示同意汉密尔顿的观点，并认为如果自己在这个时代开启赛车生涯的话，想要晋升至高级别赛事将会是一件相当困难的事情。

这位阿斯顿·马丁车手说道：“目前没有任何权宜之计，赛车运动的成本实在太高了。虽然我的那个时代会低一点，但总的来说还是比较贵的。”

“非常幸运的是，我有杰哈德·诺克（Gerhard Noack）先生支持着我，他也是迈克尔·舒马赫的资助者。在那个时候赛车运动已经非常非常贵了，所以我认为迈克尔需要帮助，我也需要帮助，因为我负担不起。我们在初级卡丁车跑了半个赛季后就幸运地找到了资助我们的人。”

“不过我认为从那时起，赛车运动的投资环境发生了变化。所以（找赞助）一直是一件很棘手的事情。”

“目前的局面一时半会无法改变，但我认为有一些特定的事情可以改变，让更多的人可以接触到这项运动。但无论你从哪个角度看，这都是一个昂贵的爱好。尤其是在最近几年，变得太贵了。”

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫最近表示，利益相关者需要采取更多行动，以确保赛车运动不会成为富人的专属领域。

“我们可以做的是让草根赛车变得更实惠，这样那些家庭并不富裕的孩子们就可以在初级方程式比赛中崭露头角，并能够被F1车队们挖掘。”

“跑一个不错的卡丁车赛季需要花费大约25万美元，然后F4初级方程式单个赛季是50万英镑，接下来跑F3的单赛季费用约为100万美元。”

“这简直是太荒谬了，我们需要为那些对卡丁车感兴趣的孩子们提供机会，让他们有机会以更实惠的价格参加比赛。”