F1大老板伯尼批评说:维特尔这个四届F1世界冠军在这项运动上表现还不够好。作为挚友，这个话题两人从没说起过。

维特尔坐在银石牧场中的法拉利休息区的顶层给予了机智的还击，他一如既往微笑着，却毫无歉意地说:“无聊透顶”，他所说的是没有F1赛道的日子，“我只是一个普通人，一般普通人会做啥?享受好天气、做做家务、做手工，管它呢，我只是尽力做我自己而已，这样我就能放松。”

法拉利队车手塞巴斯蒂安·维特尔称他是英国喜剧《只有傻瓜和马》的粉丝，而且他也很喜欢英国人。

四届世界冠军维特尔承认没有赛车的日子“无聊透顶”。

维特尔说:“别人都希望我们变成这样或那样，要是我们真如他们所愿的话，我就不是那群人中的一个了。比如像赛纳，普鲁斯特，皮奎特和劳达，他们都不用管别人说些什么狗屁话。要是你让他们做这做那，他们会向你竖中指的!”

一直被车迷们戏称为“很黄很暴力”的维特尔这次倒是很乖，边说边做了个剪刀手。

“我不玩‘西洋双陆棋’了，或许这就是为什么伯尼说这话了。”伯尼和维特尔的“喊话”似乎又难听，又像刻薄的指责，但实则不然，那不是维特尔的作风，他一贯是真诚而风趣的。

几天前，他在故乡德国举办了一场新闻发布会。我问他，你最喜欢英国人哪点?他说:“他们很幽默，不是只会调侃天气和事物，不是吗?”

事实上，他确实喜欢英国人。不像一些车手不管身处哪个国家都告诉观众这儿是他们的最爱:“韩国，我爱这里”，他们脱口而出。

这却不是维特尔喜爱英国的方式。他能想出英国英剧的经典人物，比如《只有傻瓜和马》中的落魄鬼德尔男孩;他喜欢英语，尤其是“Jimmy”;他还喜欢说“kerfuffle”这个单词时把舌头弄的卷卷的。

要是你注意观察，就会发现他喜欢语言，尤其是一种语言的不同方言。他才买了一本意大利俚语的书，这样他就能用土语和法拉利车队里的机械师交谈了。

他还是旧物爱好者——什么旧摩托车啦，旧轿车啦(这俩占他收藏中的四分之三)，和老车手们。要是问问他早些年的比赛中有谁是他的对手，大家会说赛纳，而不是塔基奥·努瓦拉里。但是维特尔却了解所有那些旧时的明星。

伯尼指责四届冠军维特尔在F1上表现欠佳

法拉利车队和维特尔实在是绝配。他喜欢在法拉利总部那儿迈克尔·舒马赫最爱的餐厅吃饭。

维特尔不愿意谈及舒马赫，这个昔日巨星因滑雪事故现在还卧床。他希望尊重遭遇不幸的前辈，尊重他的个人隐私。其实他自己也是这样，不喜欢别人问他私人的事情。没有F1的日子，他住在瑞士一处农场，安静地生活。

他说:“舒马赫现在没有作为一名车手同我们在一起，我对此感到很难过。他是我儿时的英雄，但是后来我渐渐明白，他也是一个普通人”。

一个普通人，这两年不再顺风顺水让维特尔明白了这一点。他今天才满28岁，仍然留着学生气的乱糟糟的胡须，确实像个普通人。

维特尔在马来西亚赢了一次比赛，那时他刚在红牛度过了一个颗粒无收的赛季，而后离开了这个车队

他现在在英国作为四级方程式的大使和下一代车手们一起工作着，这项赛事的明星之一是舒马赫年轻的儿子米克·舒马赫。出于对米克个人隐私的尊重，维特尔再一次让我不要写太多他告诉我的关于这个男孩的事，他描述这个男孩教养良好，尽管其父现在境况不佳，也不妨碍人们对他姓氏的期待。

维特尔自从赛季初加入法拉利以来身价就涨了，合同上他签了3500万英镑的年薪。他自己同车队谈判，他身上有一种特殊的亲和力，知道如何做“家里的买卖”。

在获得了四届世界冠军后，他在红牛队经历了一个颗粒无收的赛季后，之后离开了这支队伍加盟法拉利，尔后在马来西亚赢得了比赛。

没有一个车队能像法拉利这样同梅赛德斯的领导地位匹敌，但是法拉利也还没有强大到能够很快挑战梅赛德斯的权威。所以一个职业生涯赢得过40个胜利的车手怎么能忍受如此漫长而又无果的赛季呢?

法拉利比任何一个车队都要更接近梅赛德斯的领导地位

维特尔说:“我总是说那些年的荣耀是很特殊的，不一般的，难持久的，这就是为什么站在领奖台上的不是我我也不会感到特别难过。有时候所有的失望会一同袭来，那种时候特别难捱。一个车队往前进了一步——你不能就说那个队狗屁不是，这个队狗屁不是。每个人的结果都是他自己应得的。”

维特尔是一个老式的赛车手，他不关心能量恢复技术或者是省油。“我们需要灵魂”，他说，“我们为了排位、精彩的比赛，和赛车的味道而拼搏”。

维特尔是一个老式的赛车手，他并不关心能量恢复技术或省油问题

周末的英国，他的目标是什么?能不能夺冠呢?

“如果天气湿润，获得好成绩的可能性或高一些。要是很热，对我们的轮胎也有利，”他这样说着，带着一贯的笑容，把话题转向了英国的天气。

同时，国际汽联世界委员会下周将投票决定是否从八月的比利时大奖赛开始禁止一些车手辅助系统，引擎冻结协议也可能会在匈牙利大奖赛前及时叫停。