10万元以内的赛道性能车，你别不相信！

10万元就能买赛道性能车？”对，别说你不相信，我也不相信。但试驾了长安欧尚X5，我又开始相信了。虽说离真正的赛道超跑差了很多，但说它是越级钢炮，一点不为过。优异动力输出、赛级底盘调校、赛道模式……你能在性能车上想到的，它都有。

优异动力输出，10万元内的钢炮

根据配置不同，欧尚X5搭载了1.6L+5MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力组合，其中即使是搭载1.5T+7DCT全新蓝鲸NE动力组合的车型，预售起步价也不过8万出头，在同级车型中性价比可谓十分突出。

这套全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为132Kw，最大扭矩达到300N·m，拥有180匹强劲马力，同时，长安欧尚X5的涡轮在 1250 转时，即可达到峰值扭矩，这样的动力表现在试驾过程中有着非常优异、明显的体现。相比普通VVT，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机在技术上的优势，同样非常明显：加持了同级唯一“双出口缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”系统，以及舍弗勒智能凸轮系统Smart phaser系统后，长安欧尚X5的响应速度提升了175%，起步响应时间只有360毫秒，而速度就可以提升40%。0-60km/h加速仅需3.63S，堪称红绿灯起步王，而0-100km/h加速，也仅需7.79S。并且，与发动机配合的7DCT变速器，也丝毫没有拖发动机的后腿：251ms的极速响应时间，以及高达94.5%的综合传递效率，让动力得到了最大的释放。

总体来说，长安欧尚X5这台蓝鲸NE1.5T动力系统，确实一度让人感受到了2.0T的动力快感，车速达120km/h时，动力储备仍有40%-45%，就充分证明了这套动力总成的实力。

运动化底盘调校，舒适与性能的极致平衡

除了优异的动力表现外，长安欧尚X5在底盘调校方面，也值得好好称道。

受益于长安醇熟的全球研发系统，长安美国底特律中心为长安欧尚X5提供了极好的底盘调校。底盘悬架提高20% 的抗侧倾能力，增强操控稳定性，高速急弯根本不在话下。并且采用了全新模块化设计，带来了46项优异运动学指标，把钢炮SUV这个称谓，贯彻到方方面面，达到了舒适与性能的极致平衡。

赛道感受满分，激发肾上腺素飙升

有了里子，才更有底气做面子。对于性能动力和性能底盘的绝对自信，让长安欧尚X5也开始在赛道的感官体验上，下起了功夫。

首先，座椅是由跑车座椅巨头——Lear（李尔）出品的一体式赛车座椅。在各个方面都诠释着“大牌出品，必属精品”：靠背和头枕一体化设计，尽显赛车风范；人体工程学设计，完美贴合人体曲面，带来极好的包裹感。

其次，在内饰上，长安欧尚X5采用了黑红双色混搭内饰。撞色视觉的冲击，配合皮布混搭，显得十分年轻，且不拘一格。

最后，这台十万级的性能车，居然还搭载了“赛道模式”！开启赛道模式时，就可以立马体验到赛车级的视听震撼效果，感受赛车速度的魅力与引擎咆哮的带感节奏。

这台售价仅在10万左右，性能体验十分突出的长安欧尚X5，势必会引起市场震动，成为消费者的购车首选。