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谁是纪录收割机?被刷新的八大F1纪录
[发布时间] 2021年01月30日 09:05:53 [新闻来源] 未知 [阅读数]
 
  谁是纪录收割机?被刷新的八大F1纪录


2020赛季是刷新历史的一个赛季,在这个赛季中我们见证了许多重磅纪录被重新改写,今天我们就来盘点一下2020赛季中被刷新的八大纪录。
 
 
 
 
最多分站冠军的车手
 
当2006年迈克尔·舒马赫退役时,他将F1历史最多分站冠军数量的纪录锁定在91胜,彼时很多人都认为这将是一个无法被打破的纪录。但历史的车轮滚滚向前,刘易斯·汉密尔顿在2020赛季葡萄牙大奖赛中取得了个人第92胜,打破了由舒马赫保持的纪录。
 
在2020赛季中,汉密尔顿将个人分站冠军数量锁定在95胜,但他的脚步还没有停下。接下来他还将继续改写这个数字,最终他会取得多少个冠军呢?只有等待时间告诉我们答案了。
 
 
 
 
最多领奖台的车手
 
除了分站冠军数量,汉密尔顿的领奖台数量也在2020赛季中登上了历史第一。汉密尔顿在2020赛季西班牙大奖赛中取得了职业生涯第156次领奖台,打破了舒马赫此前创造的155次领奖台的历史纪录。而在2020赛季结束之际,汉密尔顿将个人领奖台数量锁定在了165次。
 
 
 
 
代表一支车队的夺冠纪录
 
2020赛季是过去七个赛季中汉密尔顿第六次在一年中夺冠达到两位数,自从2014年汉密尔顿加盟梅赛德斯以来,他已经代表梅赛德斯取得了74次分站冠军。这刷新了F1历史上一位车手代表一支车队的夺冠次数纪录,此前的纪录是由舒马赫代表法拉利创造的72胜。
 
 
 
 
等待最久的首冠
 
本赛季只有四场比赛不是梅赛德斯车队夺冠,其中佩雷兹在萨基尔大奖赛中的冠军也刷新了一项F1历史纪录。
 
在佩雷兹参加的第190场F1大奖赛中,他刷新了F1历史上赢得个人首冠前参加比赛场数最多的纪录,此前的纪录是由马克·韦伯在2009年创造的130场。
 
明年,佩雷兹将转会至红牛车队,期待翻开职业生涯新篇章的佩雷兹可以更多的出现在领奖台上。
 
 
 
 
车队总冠军连冠纪录
 
去年,梅赛德斯追平了由法拉利在1999-2004年创造的车队六连总冠军纪录。今年,银箭在伊莫拉赛道提前加冕2020赛季F1车队总冠军,同时将F1历史最长车队总冠军的连冠纪录改写为7次。
 
这支强大的车队依然会在今年规则没有大改的情况下保持竞争力,他们很有可能会将这个数字再改写为8次。
 
 
 
 
车队连续领跑纪录
 
梅赛德斯在2020年托斯卡纳大奖赛中打破了由威廉姆斯保持的连续31场比赛至少领跑一圈的纪录,这项纪录已经尘封了有23年之久。
 
但赛季收官战中,维斯塔潘以领跑每一圈的完美表现终结了梅赛德斯,最终梅赛德斯创造了连续39场比赛至少领跑一圈的新纪录。
 
 
 
 
最长连续积分完赛
 
汉密尔顿在2018年英国大奖赛到2020年巴林大奖赛连续48场比赛取得积分,刷新了F1历史上最长的连续积分完赛纪录,此前的纪录也是由他保持的33场。
 
由于感染新冠,汉密尔顿错过了萨基尔大奖赛,但他在回归之后的阿布扎比大奖赛中就登上了领奖台。所以,在过去49场汉密尔顿参加过的F1比赛中,他都取得了积分。
 
 
 
 
史上参赛最多的车手
 
莱科宁在2020赛季中成为了F1史上参加大奖赛场数最多的车手,目前他的参赛场数为329场,不过伴随着他的续约,明年他还会继续扩大这个数字。
 
莱科宁表示:“每个纪录都会在某个时刻被打破,现在也没什么区别。也许在未来,当我回顾过去的时候,我会用不同的眼光去看待它。”
 
伴随着明年阿隆索重返F1,他也会开始追赶莱科宁的脚步。
 
 
 
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