F1电竞中国冠军赛职业联赛轮对决
1月16、17日下午就将迎来最终轮的两回合对决。目前BT车队1363分领先车队积分榜，并比暂列第二位的LHR车队多出50分。最后一轮，两队为争中国的第一个“F1电竞职业联赛冠军”头衔，各自有什么战略部署呢？
激战了将近9个月的F1电竞中国冠军赛职业联赛，1月16、17日下午就将迎来最终轮的两回合对决。目前BT车队1363分领先车队积分榜，并比暂列第二位的LHR车队多出50分。最后一轮，两队为争中国的第一个“F1电竞职业联赛冠军”头衔，各自有什么战略部署呢？
早先LHR车队已经表态，将放松心态，放手一搏。而车队头号车手、已经提前锁定年度车手总冠军的袁一帆更是放言会“激进一点”，“还是想翻掉50分的差距。虽然这个差距非常大、非常难，但我们会尝试在25%的阿布扎比做一些激进的改变。比如进站的选择、轮胎的选择，希望能以此逼近BT的两位车手，看他们在压力之下会不会犯错。如果这一回合能够追近积分，那么50%的西班牙站我们就还有机会。”
而BT车队的头号车手唐天宇依然自信地表示将求稳，“毕竟手握领先。”他也特别提到，自己和袁一帆是从玩键盘、玩手柄的时代就认识的朋友，所以比赛场上的竞争其实也没有那么紧张。“这个赛季中段，他要不是网络、方向盘出了一些问题，可能已经反超我们了。而我是赛季初表现不够好，后来赢下一场胜利之后，自信、感觉就都回来了。”
至于最终轮的比赛策略，唐天宇卖了一个关子，“处在被追赶的位置，没有压力是不可能的，具体的战术现在不便透露。”而BT车队老板叶飞也明显看出肩负压力，只言“目标就是比好最后一场”。
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